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请问奇瑞A5用的是什么发动机,Common.Mode.WebInfo
日期:[2018-12-23 02:38]   共阅[]次

请问奇瑞A5用的是什么发动机

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奇瑞A5系列目前共有两款车型,一个是A520,一个是A516,都是标配奇瑞自主研发的ACTECO发动机的车型,一个是2.0升1.6升的,是目前国内技术水平最高的发动机之一,和进口机都有一比。
优点:作为自主品牌汽车,性价比很高,很实用,也很实惠。外观优雅、内饰精细,发动机动力强劲、油耗较省,配置水平非常高,性价比出色,是一款很值得买的产品。另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一(奇瑞、华晨、吉利),知名度较高,汽车产品线丰富,质量还是不错的,值得购买。

这是奇瑞自己说的,但是现在网上说A5发动机不好的也很多.脱档问题似乎让qr厂很难受

奇瑞a5是什么发动机啊?怎么感觉没劲啊

奇瑞a5的发动机没劲.这方面原因很多.看你的行驶里程不多.4年跑5W公里.检查是不是缺缸.2.声音大.看看消音器是不是有破损.发动机只有气门的声音有点大而且是自动调节的.缺缸时.发动机抖动噪音也会很大. 建议用解码器检测下.再确定原因.排除.希望到你
专家说:发动机马力不足,工作无力的原因很多,涉及到曲柄连杆机构的压缩状态、气门的关闭是否严密、润滑及冷却系统的技术状态等问题,范围较广。以下就供给系统简述如下:1 表现症状发动机没劲,转速下降,冒黑烟,个别缸有敲击声,发动机工作不平稳,震动大,发动机过热等。由于原因不同,表现也不完全一样。
2 原因分析
2.1 供油量不足。泵盖油道中的回油控制阀关闭不严,此时发动机工作不稳,严重时稍加负荷就熄火,而且启动困难。
2.2 油路中有漏油处,进入空气或者燃油滤清器堵塞,来油不畅通,发动机工作无力。
2.3 出油阀密封铜垫破裂漏油;出油阀关闭不严;出油阀弹簧折断等,导致供油量减少,发动机无力。
2.4 柱塞副磨损,供油量不够,往往伴有启动困难和小油门时工作不稳现象。此外,柱塞或滚轮体运动发滞,柱塞弹簧弹力过弱,也影响供油量,使发动机工作无力。
2.5 柱塞调节臂松脱,或者柱塞弹簧折断,或者供油拉杆上的调节叉松动,也会影响供油量,使发动机工作无力。
2.6 喷油器漏油或者喷孔堵塞,雾化质量不好,喷油后燃烧不良,发动机无力,并有敲击声和排气管冒黑烟现象。
2.7 供油提前角不对。
2.8 空气滤清器堵塞,吸入汽缸内的空气量不足,造成不能完全燃烧,发动机冒黑烟,无力。
2.9 输油泵供油不足。
2.10 排气管路堵塞,影响废气排除,排气终了时的汽缸内压力高,影响新鲜气体的吸入,喷油后燃烧不好。
3 预防及排除
3.1 卸下泵盖回油管接头,检查回油控制阀的密封情况。
3.2 清洗燃油粗滤器及细滤器,疏通堵塞的油路,并找出油路中的漏气处予以排除。
3.3 更换破损的出油阀铜垫,出油阀关不严密,可用机油研磨。
3.4 柱塞副磨损严重应更换。
3.5 固定柱塞调节臂的松脱活动,紧固供油拉杆上调节叉的松动状态。
3.6 重新调整停止供油摇臂的拉线长度。
3.7 检查喷油器的雾化质量及调整喷射压力。
3.8 重新调整供油提前角或者更换有关零件。
3.9 清洗空气滤清器,但在清洗后重新安装时,要正确安装橡胶密封圈及向油盘内加入适量的机油。
3.10 找出输油泵供油不足的原因,并予以排除。
3.11 清除排气管及燃烧室内的积炭。

求助:奇瑞A5发动机ECU与防盗电脑验证错误故障

汽车发动机常见故障及排除方法
  当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
  1.1 发动机不能发动
  (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
  (2)故障产生的可能原因:
  A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
  B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
  C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
  D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。
  E.ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤。
  ①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。
  1.2 发动机失速故障
  (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。
  (2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:
  ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。
  1.3 发动机怠速不良故障
  (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。
  (2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。
  1.4 混合气稀故障
  (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
  (2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
  1.5 加速不良故障
  (1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。
  (2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
    
  2 发动机故障诊断与排除流程图

  
  2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
  电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障,可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行排除:
  
  2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
  2.3 发动机怠速不良或熄火
  怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除:
3 检测与维修时的注意事项
  
  3.1 电控发动机维修要点
  (1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
  (2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。
  (3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。
  (4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
  (5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。
  (6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
  (7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
  3.2 电控燃油系统检查要点
  (1)打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码。
  (2)对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线。
  (3)电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
  (4)检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。
  (5)如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线。
  (6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏。

06款奇瑞a5发动机什么型号??

奇瑞A5的发动机ACTECO-SQR477F(直列4缸单顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机),最大功率80KW,最大扭矩140N.M,60km/h等速油耗(L/100KM):5.0,排放标准:国四+OBD。技术上,ACTECO-SQR477F更新一些(毕竟是替代A516 ACTECO-SQR481F的),性能号称不输传统的1.6发动机,

奇瑞A5的发动机号码在那里

楼上的照片是车辆铭牌,发动机号在机舱内,打开机盖就能看见,冷却液管子靠近发动机的部分,从那向下看,就能看见发动机号!发动机号都是在发动机缸体上的。

奇瑞a515发动机是什么型号的

奇瑞A515的发动机ACTECO-SQR477F(直列4缸单顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机),最大功率80KW,最大扭矩140N.M,60km/h等速油耗(L/100KM):5.0,排放标准:国四+OBD。技术上,ACTECO-SQR477F更新一些(毕竟是替代A516 ACTECO-SQR481F的),性能号称不输传统的1.6发动机,

参考资料: 如果您的回答是从其他地方引用,请表明出处

奇瑞A5发动机动力不足原因

汽车动力不足有几个方面的原因:1、进气系统问题(空气滤清器脏、节气门体脏了、或者是油门拉线时间长了磨起毛了,如果是电子油门的看下电机可能有问题了。)2、点火系统问题(火花塞有积碳导致点火不好、连接线一般不会有问题。点火模块也一般不会有问题,如果是分电器式的看下分火头分电器盖)3、燃油系统(燃油滤清器脏了来油不畅、喷油器喷口脏了喷油不好、电动燃油泵时间长了里面的电枢磨损过大导致运转不好泵油不佳)4、电子控制系统问题。用解码器看下各个传感器是否有永久故障或者损坏,如进气压力、水温、爆震、节气门位置、氧传感器等这些有问题也影响加速性和燃油经济性及动力性5、发动机问题。(看下气缸压力是否正常、进气管是否漏气)等如果这些都检查了,那只有看看气缸套、活塞环这些了,就要动发动机了。

奇瑞A5汽车内把手如何更换

  要拆门把手,首先得拆门护板,然后拆门保护膜,撕开左上角就好了,然后手伸进门内腔,将把手连门锁那个卡扣拆掉,然后从车门侧边拆下门把手螺钉。
  最后,从外面将门把手拿下。不同的车型,拆法都不一样,仅供参考,如果真的要拆,最好是找专业的4S店或者维修人员,因为还要分左右前后门,拆法也有区别。

奇瑞A515与A516有什么区别吗?

1、外观没有任何变化,当然防擦一类的不包括在内,那属于配饰;
2、发动机换成了更肉的1.5,以及配置更简化;
3、所以,价格也更有想象力。
个人感觉不如买最后一批的A516,渠道上叫什么欧配版,跟最初的手豪接近,只是不配天窗。

我的奇瑞a5发动机抖

你可以到修理厂检查一下发动机支撑块,可能损坏了。所以产生震动
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